Finns epa traktor i norge

I land fikk mange biler et nytt liv såsom avkappede traktorbiler. Volvo Duett plats ett från favorittene. Konseptet lever inom ljus videre vilket A-traktorer &#; og fremdeles handler detta angående Volvo.

 

EPA og A-traktorer

EPA-traktor og A-traktor følger samme konsept, dock ikke samme regler.

Søk og sammenlikn pris blant alle merker og modeller i hele Norge!

Transportstyrelsen inom land sluttet å godkjenne nye EPA-traktorer inom inom solens tid godkjennes traktorbyggeriene inom stedet likt A-traktor. Før oss går inn vid reglene for godkjenning, er detta verdt å nevne at detta ikke finnes noen «fabrikk» likt produserer ferdige A-traktorer från gamle Volvoer. Alle eksemplarene er basert vid egeninnsats.

Sunt motorinteresse

Fra gammelt från ble EPA-traktorene bygget for å gjøre nytte for seg vid småbrukene. inom dygn er dem kjøretøy for unge mennesker. inom landet är kapabel ni kjøre A-traktor fra fylte 15 kalenderår.

Søk og sammenlikn pris blant alle merker og modeller i hele Norge!

dock traktorene er ikke bare noe man kjører &#; dem er også mekkeobjekter enten man bygger sin personlig doning alternativt overtar enstaka ferdig bygget A-traktor. vid mange måter sammenlignbart tillsammans våre egne russebusser likt krever egeninnsats, gir samhold og ikke minimalt mestringsfølelse for skoletrøtt ungdom.

Historikk

Allerede før krigen begynte mange å bygge angående gamle biler sånn at dem kunne brukes ute vid jordene.

dem ble «billig-traktorer». Ordentlige traktorer fanns detta kun storbønder liksom kunne skaffe seg. vid samme tidsperiod etablerte EPA kjeden seg tillsammans å selge billige varer til människor flest, ofte från ikke helt höjdpunkt standard.

Du finner annonser Traktorer til salgs på FINN Næring

ett skjorte fra EPA, for eksempel, kunne bli omtalt såsom EPA-skjorte inom betydningen billigskjorte. dock EPA solgte aldri traktorer.

Duett likt EPA-traktor

Tradisjonelle EPA-traktorer (før ) fanns bundet från andre krav enn dagens A-traktorer. Kravene til traktor plats blant annet at kjøretøyet måtte äga ramme, maksimal akselavstand vid 2,25 meter, være utstyrt tillsammans hengerfeste og maksimalt kunne vandra inom 30 km/t.

detta fantes også krav til utvekslingsforholdet mellom motoromdreininger og hjulomdreininger.

Du kan motta et varsel når det kommer nye traktorer til salgs i søket med Traktorer til salgs - Traktor

detta skulle væe minimalt 10 til 1. Én løsning plats å montere inn ett ekstra girkasse låst til første gir vilket et reduksjonsgir. Kravet til akselavstand ble løst ved å kappe rammen og detta fanns ikke uvanlig å feste bakakslingen uten fjæring. Kravet til ramme gjorde detta vanskelig å finne donorbiler.

Ved å følge disse reglene og forskriftene for epa-traktorer, kan du sikre at du kjører lovlig og sikkert på veiene

Volvo Duett passet utmerket, og mange från dem fikk derfor et nytt liv såsom EPA-traktor.

 

Ombygging från nye Volvoer

Kravene til A-traktor besitter forandret seg likt følge från endringene inom bilparken. Kravet til ramme og maksimal akselavstand eksisterer ikke lenger.

detta er også lempet vid kravene til utvekslinger. dock maks hastighet ligger ennå vid 30 km/t. Skal ni bygge angående enstaka nyere Volvo, förmå dette løses ved å endre vid motorens styringsboks.

Dagens A-traktorer benytter donorbiler likt Volvo og V Her kunna man erhålla styringsboksen «tunet» til enstaka makshastighet vid 30 km/t tillsammans med attest fra svenske chip-tuningsfirmaer. Man må også kroppslig sperre girspaken fra dem girene hvor hastigheten vid tomgang overstiger 30 km/t. Dermed förmå man også bygge angående biler tillsammans automatgir til A-traktorer.

Karosserimessige endringer

Bildene viser biler likt äger fått kappet från deler från karosseriene og ombygd tillsammans med lasteplan bak «førerhuset» vilket ett slags pickup-løsning.

Dette krever mer kunnskaper enn dem fleste äger.

Du finner annonser Traktorer til salgs som inneholder ordet "traktor" på FINN Næring

Å sveise vid bilkarosserier förmå være vanskelig hvis man ikke selv er «i faget». dock heldigvis tillater reglene nå at man förmå beholde bilens opprinnelige karosseri hvis kjøretøyets egenvekt tillsammans med fører er over 2 tonn og minimalt 60% från vekten hviler vid drivende aksel. vid Volvo og V70 kreves detta at man sveiser/bolter fast ballast inom form eller gestalt från for eksempel jern for å øke vekten.

detta er ikke tillatt å äga baksete alternativt bagasjerom vilket vid ett fordons. Hvis detta originale karosseriet beholdes, må man kroppslig blokkere adgangen til å benytte kupe- og bagasjerom bak førerstolene.

Sikkerhetskrav

I land kreves detta at alle langsomtgående kjøretøy, vilket traktorer, äger festet et varseltrekant-symbol bak.

Som regel er det gamle personbiler som blir bygd om

Alle traktorer skal være utstyrt tillsammans veltebøyle, alternativt överbyggnad liksom tåler enstaka velt. Man kunna äga tillsammans inntil 2 passasjerer såfremt dem äger egne seter og at alle ombord må äga sikkerhetsbelte. detta siste kravet ble innført därför sent likt inom fjor.

 

Noe for Norge?

I Norge er detta nesten umulig å ett fåtal godkjent amatørbygde biler uansett hvilken kjøretøygruppe detta gjelder. detta må gjøres endringer inom kravet til typegodkjenning for traktorer, noe såsom sannsynligvis kun förmå skje tillsammans med politisk innflytelse.

Finnes detta noen politikere likt vil kjempe for at norske bygdeungdommer skal ett fåtal bygge seg EPA-traktorer?

Neppe. dock da svenske myndigheter valgte å stanse godkjennelse från nye EPA-traktorer vid slutten från tallet, ble detta startet ett massiv protestbevegelse liksom resulterte inom at ordningen igjen ble åpnet &#; dog beneath nye betingelser likt A-traktor. Hadde detta ikke vært for at EPA-traktorene allerede plats därför godt innarbeidet, ville dem sannsynligvis aldri blitt gjeninnført.
 
detta finnes mange argumenter mot å bygge ifall biler til A-traktorer.

dem samme argumentene man også är kapabel bruke angående mopedbiler. ett gammel Volvo kunna inom alle fall bygd vid bedre sikkerhet og komfort enn mopedbilene langs norske bygdeveier.
 

Dessuten er dem flotte å titta vid når dem står parkert.

Se også

Fredrik Pysander (YouTube) &#; Hur man bygger A-traktor från enstaka V70!

 

Transportstyrelsen &#; Fordonsregler A-traktor

 

Terje Bjørnstad

Terje Bjørnstad.

Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.