Hur får man bort en frostplugg
Ämne: Demontera frostplugg
, #1
Demontera frostplugg
Hej,
-Vad behöver man ta försvunnen till "hårdvara" på grund av för att enklast ta försvunnen frostpluggen? (Att lyfta motor, ta försvunnen grenrör etc förstår jag underlättar , önskar för att arbetet skall vandra för att utföra sålunda smidigt likt möjligt tillsammans motorn kvar inom bilen.)
-Vilka verktyg att föreslå eller råda något du/ni?
-Skall arbetet utföras beneath alternativt ovanifrån?
-Övriga råd mottaget tacksamt!
Vänliga hälsningar
//Niklas
Kör just nu: Kia Sportage GT-Line 1,6T
Tidigare: Saab X T Biopower
, #2
Hej!
Jag satte dit enstaka motorvärmare vid enstaka Aero inom helgen samt gjorde vid nästa sätt
* Ta försvunnen plasten beneath spoilern fram samt värmeskyddet ovan turbon.
* Framifrån vid högersida på baksidan grenröret ser ni frostbrickan.
* Värm en hål inom frostbrickan tillsammans med ett gaslåga.
* vandra beneath bilen samt ta tex.enstaka massiv skruvmejsel alternativt liknande samt sätt inom hålet ni värmt upp samt bänd försvunnen brickan.
* Jag valde för att sätta kontakten mot motorvärmaren inom mittgallret inom spoilern vid vänster blad framifrån sett (Under nummerplåten).
bota operationen för att dra in ett förgrening mot kupévärmare samt montering från motorvärmare tog ca.1,5 tim.
, #3
Nu vet jag ej hur många platts detta finns tillsammans motorn vid platts. Jag har fått ur pluggen utan att lossa limpan i alla falldock detta går även för att knacka vid en sidan från pluggen sålunda kommer andra sidan ut. Sedan plockar man ut klumpig sak tillsammans med enstaka tång.
Medlem # - Ronny Olofsson
Aero hk
, #4
Det tror jag blir många tajt ifall man ej plockar försvunnen fördelningsrör mm.
, #5
Eller därför går man in mot närmsta Mekonomen/bildelsförsäljare o köper sig ett frostpluggsbortagare på grund av ett hundring..
Tar ca 5min för att ta försvunnen för att ta försvunnen varken plaster alternativt värmeplåtar..Pluggen är 36mm sitter en liten aning trångt till
Mvh Robban.
/ Robert Uhr
T GTR hp E85
SC t Bio hp
T "Solstad" hp Biopower
, #6
Man skulle snackat tillsammans grabbarna Uhr innan man började
dock då vet man detta mot nästa gång.
, #7
Finns detta avdragare därför billigt? Vore kanon! Jag kollade vad Calix specialavdragare skulle kosta, samt jag fick en kostnad vid runt spänn.Ursprungligen postat från Robert@Eller således går man in mot närmsta Mekonomen/bildelsförsäljare o köper sig enstaka frostpluggsbortagare på grund av ett hundring..
Tar ca 5min för att ta försvunnen för att ta försvunnen varken plaster alternativt värmeplåtar..
Mvh Robban.
dock inom samtliga fall då jag fästa blockvärmare vid min tog jag min pneumatiska mejselhammare samt hamrade lite försiktigt inom en kanten sålunda pluggen kantrade därför passa många således jag fick grepp tillsammans med enstaka polygriptång, sen plats detta bara för att dra ut den.dock enstaka avdragare existerar för att föredra, skulle jag äga hittat enstaka prisvärd dito ägde jag köpt ett, ej på grund av för att man existerar verktygsfetisch.
* Ta bort plasten under spoilern fram samt värmeskyddet över turbon
Kör Mercedes GLK, Mercedes SEC, Saab
, #8
Hehe,, ett "hundring" tillsammans med resevration till för att behärska kosta mer då
ni ägde ju kollat vid Specialverktyg
Jag kika vid STD ..
Seriöst,,som ni gjort går också,men vid enstaka nyare / existerar detta förbaskat trångt faktist..
Senast redigerat från debattledare den klockan Anledning: ingen koncept för att citera kurera texten då inlägget kommer direkt efter detta likt citeras
/ Robert Uhr
T GTR hp E85
SC t Bio hp
T "Solstad" hp Biopower
, #9
Senast redigerat från debattledare den klockan Anledning: ingen koncept för att citera bota texten då inlägget kommer direkt efter detta likt citeras
Kör Mercedes GLK, Mercedes SEC, Saab
, #10
ta försvunnen värme plåt mot turbo således tar ni detta uppifrån
, #11
Tack varenda på grund av svaren.Är det bara att knacka den på plats eller bör man kleta på lagerlåsning elelr liknande innan den knackas på plats? Bara knacka i efter ordentlig rengöring
Ringde Mekonomen, dom önskar äga cirka till ett "frostpluggsuttagare".
bör ta försvunnen värmeplåten samt utföra en försök mot. Återkommer tillsammans med utfall.
//Niklas
Kör just nu: Kia Sportage GT-Line 1,6T
Tidigare: Saab X T Biopower
, #12
Ok,, "så pass" ändå..
dock då förmå ni ju börja hjälpa polare på grund av enstaka mindre peng.
Mvh
Senast redigerat från debattledare den klockan Anledning: ingen koncept för att citera kurera texten då inlägget kommer direkt efter detta likt citeras
/ Robert Uhr
T GTR hp E85
SC t Bio hp
T "Solstad" hp Biopower
, #13
Nja, riktigt sålunda roligt tycker jag ej för att detta existerar
existerar detta ingen liksom äger en specialverktyg samt förmå ta en begränsad vid detta, vore intressant för att titta hur detta ser ut som.
//Niklas
Senast redigerat från debattledare den klockan Anledning: ingen koncept för att citera kurera texten då inlägget kommer direkt efter detta såsom citeras
Kör just nu: Kia Sportage GT-Line 1,6T
Tidigare: Saab X T Biopower
, #14
Du äger ju fått flera råd redan sålunda detta på denna plats möjligen existerar lite överflödigt.
Jag besitter monterat motorvärmare vid 2st SAAB
Jag besitter bara plockat försvunnen fläktpaketet ifrån kylaren, värmeplåten kring
grenröret samt en luftrör likt sitter inom vägen.
Då kommer man åt för att borra en hål inom frostpluggen.Sen existerar detta enstaka smal sak för att skruva inom ett lämplig skruv inom hålet samt tillsammans med hjälp från glidhammare, kofot alternativt liknande dra inom skruven sålunda pluggen gård ur.
(Jag tillhör till övrigt den kattegori från människor vilket testat metoden för att tillsammans hammare samt mejsel slå vid pluggen därför den tvärställer sig.detta slutade tillsammans med för att jag slog lite till hårt sålunda pluggen åkte in inom motorn Fy djävul vilket svårt detta plats för att erhålla ut den sen.)
Jag existerar ej dum. Jag äger bara otur då jag tänker!
, #15
Borra existerar ju en alternativ, dock då bör man existera väldigt försiktig därför man ej får in spån inom kanalerna. Lånat på mig ett skavstål för att få bort eventuella ojämnheter, tror att jag även får dit den nya utan demontering då i stort sett hela pluggen ligger nedanför limpanMan är kapabel borra lite inom taget tillsammans med ett ganska massiv borr tills man noggrann kommer igenom tillsammans med spetsen. Sedan slår man in ett mejsel alternativt sålunda inom den för tillfället tunna plåten. Obs besitter ej testat detta egen, utan bara funderade ut detta såsom alternativ till personlig sektion, dock valde iaf.
för att söka korrekt vid en specialverktyg typ bilden inom inlägget ovan.
Senast redigerat från debattledare den klockan Anledning: ingen koncept för att citera läka texten då inlägget kommer direkt efter detta vilket citeras
Har valt för att artikel begränsat delaktig på denna plats vid STCS forum, då samtliga paragrafer ej faller mig helt inom smaken.
möjligen skriver jag mer beneath min projekttråd.
, #16
Nu därför existerar motorvärmaren monterad. Demonterade därför många liksom detta bara gick runtikring, lade mig beneath bilen samt började knacka vid frostpluggen. en stor skruvmejsel eller liknande och sätt i hålet du värmt upp och bänd bort brickanDen ställde sig lite vid kant dock for in inom motorn nära den sista knackningen, likt tur fanns därför föll den ej ner utan jag lyckades fånga den mot väggen på baksidan. Hur löste jag/vi det? ja, angående jag ej äger enstaka hjälpsam lillebror liksom nedsänkt samt pillade tillsammans pluggen inom ett halvtimme således ägde den kvar legat kvar inom motorn. oss lyckades tillslut för att ett fåtal utmärkt grepp angående den tillsammans med enstaka tång, en ryck, lite blodstänk samt sedan plats den ute.
Ren tur.
* Värm ett hål i frostbrickan med en gaslåga
Min slutsats: äger ni ett hammare samt en dorn samt existerar sugen vid för att kallsvettas samt erhålla ångest således utför en försök. nära nästa situation då ett frostplugg skall försvunnen således kommer jag för att lämna in detta vid verkstad.
tackar till samtliga råd.
//Niklas
Kör just nu: Kia Sportage GT-Line 1,6T
Tidigare: Saab X T Biopower
, #17
Hej Kenny!Ursprungligen postat från kenny_southparkJag besitter monterat motorvärmare vid 2st SAAB
äger detta varit alternativt liters motorer?alternativt detta möjligen ej skiljer då många helt enkelt?
Håller vid för att mobilisera kraft till för att sätta in motorvärmare vid sambons T
aero kombi aut , sedan & Mecalac 8cxi grävare
, #18
Gjorde noggrann identisk "tavla" inom går natt.
bör utföra nya försök idag för att erhålla ut den, den existerar räjält hård, detta verkar ej existera alu vilket nån sa!
Återkommer tillsammans med resultat!
Bosse
Aero aut. SC Nordic Steg3
mer info angående an
Renault Megane 1,6 16V (0,62 mot samt ifrån jobbet!;o)
, #19
Nu existerar detta äntligen tydligt, detta kommer jag inte någonsin för att utföra om!
Fick ur pluggen mot slut efter korrekt många våld vid den (och mina knogar samt armar) . Håller på med att försöka demontera bort frostpluggen (3 cyl) under avgasgrenröret på en saab aero men har stött på patrullfästa försvunnen fläktpaketet även, samt detta bör man nog utföra tycker jag, då såsom ursprunglig förmå man anlända åt nåt!
Nästa fordons lämnar jag mot ett verkstad inom varenda fall !
Bosse
Aero aut. SC Nordic Steg3
mer info ifall an
Renault Megane 1,6 16V (0,62 mot samt ifrån jobbet!;o)
, #20
Re: Ta försvunnen frostplugg, t
Länk mot Calixhemsida tillsammans verktyget:
?articleId=49&noReturnLink=1
Ni är kapabel även söka vid något från artikelnumren:
ifall idag någon kvar fråga hur ett sådan ser ut =O)
/Henrietta
Edit:
Senast redigerat från debattledare den klockan Anledning: Uppdaterat länk + extralänk